刚刚从上海某钢材贸易公司经理职位上离职的贾先生，用“一塌糊涂”四个字来形容钢材贸易行业目前的生存业态。
贾先生：关闭的企业有10%-15%的样子，这还是比较低的。你去做钢材贸易相对集中的市场看一下门面出租的情况，以前满满的，现在很多都是空的。
他说，靠维持终端客户、赚取贸易价差的企业死的还不多，首先倒闭的是那些专门从事钢材贸易融资的企业。这些企业以钢材作为融资的手段，向银行借款，投资房地产、高利贷等高回报行业。
贾先生：以前一个贸易商手上有1000万，几个人联保，从银行借个2000万出来，2000万买了货质押给三四个银行，变6000万。本来1000万现在做6000、7000万的生意，这些钱在手上还能运转，银行钱一收，贷不出来，它就转不下去了，崩盘了，跑了。
今年2月份，记者曾连续调查报道江苏无锡钢材贸易商欠下10亿元畏罪潜逃的事件，不过在那之后，钢贸领域似乎消停了一段时间，没有曝出大量破产跑路的事情。但贾先生说，崩盘的事件一直都有，不过是没有公之于众。
贾先生：行业内都知道，一去提货，人没了，整个行业都知道了，某某公司不行了，不能去拿货了。现在行业之间互相买卖货都不敢了，以前我钱打给你，你货给我，现在怕钱打给你，你也跑了。
但联合钢铁网分析师胡艳平强调，目前钢材贸易企业资金链断裂的情况主要集中在华东地区的上海、无锡和江阴等地。
胡艳平：华东华南地区都还好。而且银行也没有说完全不做贸易商贷款，只是今年比较集中一点的是浙江籍和福建籍做钢材贸易相对来说银行会非常地谨慎。
华东之所以成为风险爆发的重灾区，是因为这一地区的钢材贸易量占到了整个行业的一半以上，大量来自浙江、福建的钢材商以互保联保的方式向银行借钱，积累了相当的风险。
上海最大的钢材贸易协会——福建周宁上海商会曾在6月份向商业银行发出一份公开信说，上半年银行融资规模收缩了23%以上，钢贸行业出现了严重的流动性不足，面临全行业资金链断裂的风险，呼吁银行在关键时刻减轻成本让利商户，多家银行也作出响应，表示不会收缩贷款。
胡艳平告诉记者，去年7月份以来，钢材价格一路下跌，以前是一公斤钢材抵不过四两猪肉，如今一公斤钢材只能卖出一斤白菜的价钱。价格严重倒挂让大多数钢材贸易商处于苦苦支撑的状态：
胡艳平：今年对钢材贸易商来说，最重要的就是活下来。先追求的都不是利润了，而是怎么活下来再想其他的，因为整个行业的确是问题比较大。
融资成本上升，投资渠道收窄，让钢材贸易商苦不堪言。银行收缩贷款成为压垮钢贸企业的最后一根稻草。在钢贸领域放款较多的是民生、光大等股份制商业银行，光大银行(微博)(2.76,0.00,0.00%)新闻处负责人说，目前还不能披露具体数字：
李处长：我们没有发半年报，如果要披露这个信息，肯定都是要等到半年报发布的时候才会有相关的行业的贷款信息。
民生银行(5.99,-0.03,-0.50%)一位内部人士则表示，上半年确实存在放款收缩的现象。
内部人士：如果面临亏损趋势的话，我们银行放宽这块肯定就会抓的更紧一点，不仅新的贷款放不出去，而且还在催企业还钱。
而另一家银行上海分行的负责人则明确说，缩减规模方面，23%的数字是可靠的。
银行人士：没错，确实，这个事我知道的。各家银行都收缩了。
这位负责人还说，收缩贷款的对象并不限于专门从事钢材贸易融资的企业，纯粹从事贸易的企业也囊括在内。
银行人士：基本上都有吧，因为每个企业，银行在好的时候都是大批量放款的话，一旦你资金量紧张的时候它要大批量收缩的话，任何企业再好的企业也承受不住。
如果对钢贸行业贷款收缩的范围延伸到纯粹从事钢材贸易的企业，意味着这些企业可能承受不住资金压力，会出现越来越多的倒闭事件。经济之声记者黄耀伟报道。
