“花个二十几万弄个大越野车回去玩！”5日上午，一位“淘车团”的发起者笑着解释他此行的目的。但事实并非如此，这位发起者在一上午的流连中并未等来这样的好事。
真实情况如何？记者实地走访了该市一家名为铜川国际汽车城的“二手车”市场，进入大厅，记者看到，偌大的厅内只有6—7辆车，来看车的足足有二十多人，旁边的价目表上写着从40万到100多万不等的车型，但大多都需要提前预定，然后他们从全国不同的地方调车过来。“二手车”销售经理杨春说：“最近来看车的外地人很多，但是几乎没有成交量。”
一位来自黑龙江的购车者明显感觉失落，他说这里的“价格也不是太好，跟外面的差不多。”让他感到失落的原因也不单单是价格，他看上一辆宝马7系车时，而杨春告诉他这个车需要预订，得从南方运过来。”杨春的一句话给冒着寒冷来淘车的他泼了一盆凉水。
鄂尔多斯国宾馆礼宾部经理王永利告诉记者，从豪车被甩卖的消息传开后，他每天都要接很多外地朋友的电话，让他帮助找便宜的越野车。据王称，今天他就接待了四波从南方专程过来淘车的客人。
王透露说，所谓100万的豪车卖11万的情况是贷款车，还有两年的车贷没还，算下来跟市场价也差不多。
“瘦死的骆驼还比马大呢，如果真有甩卖的豪车，我们本地人就消化了。”这样的话，王永利每天要说好多遍。
